TRASA Koper – Semedela – Izola – Strunjan – Portorož- (Lucija – Piran)

Celotna slovenska trasa Parenzane je asfaltirana in je uvrščena v mrežo kolesarskih poti pod oznako D8. Od postajališča v Luciji do Pirana je vozil električni tramvaj, danes pa lahko to pot prevozite po kolesarski poti K8 ali K12.


Po sledovih Parenzane

Traso Parenzane od Kopra do Portoroža je vlak prevozil v 45 minutah s kratkimi postanki v Semedeli, Izoli in Strunjanu. Najprivlačnejša je bila pot od Semedele do Izole, kjer je trasa potekala na nasipu ob morju. Postaja v Semedeli je bila prvotno le nadstrešek, a kasneje je bila zgrajena hiša s čakalnico, saj je bila potnikom iz Buj ta postaja bolj praktična in privlačnejša za prihod in odhod iz mesta od koprske.

Eden iz najmračnejših dogodkov v zgodovini Parenzane se je zgodil v marcu 1921 v Strunjanu, ko je skupina italijanskih fašistov iz čiste objestnosti streljala na otroke, ki so se igrali v bližini postaje. Dva otroka sta umrla, pet otrok pa je bilo ranjenih- Tragični dogodek je opevan v pesmi Za Šentjanom je utonilo sonce, a imena umrlih otrok so vklesana v spomeniku žrtvam fašizma v Strunjanu.


Dediščina Parenzane

  • Kopar – izvirnik lokomitive U37 razstavljen na sedanji želežniški postaji
  • Kopar – Postajališče-dobro ohranjena potniška stavba prve kategorije
  • Trasa med Semedelo in Izolo-očarljivi pogled ob samem morju
  • Izola – Muzej Parenzane
  • Izola - izvirnik lokomotive P3 v steklenem paviljonu na vzhodnem vhodu v mesto
  • Izola – dobro ohranjena prejemna potniška zgradba
  • Jagodje – tunel Šalet (214m)
  • Lucan – tunel Valeta (544m) - najdaljši na celi Parenzani
  • Portorož – edina postajališčna zgradba, ki ni bila zgrajena za potrebe železnice, temveč je bila najeta manjša zasebna vila. Do danes so ohranjeni nekateri izvirni železniški napisi in značilna ročna črpalka za vodo.
  • Postaje v Semedeli, Strunjanu in Luciji niso ohranjene.

Od postajališča v Luciji do Pirana je vozil električni tramvaj z rdečimi vagoni, ki je za kar presej časa preživel Parenzano, saj je bila ta linija ukinjena leta 1953.


Naravne in kultirne znamenitosti

Koper

• staro mestno jedro
• Prirodni rezervat Škocjanski zatok
• naravni rezervat Škocjanski zatok


Izola

• stara gradska jezgra
staro mestno jedro
• Arheološki park Simonov zaliv


Strunjan

• Prirodni rezervat Strunjan, Prirodni rezervat Stjuža – Soli
• Strunjanski klif i crkva sv. Marije – najveće hodočasničko središte u Istri
• Strunjanski klif in cerkev sv. Marije-največje romarsko središče v Istri


Portorož

• „grad ruža“ – grad s najduljom turističkom tradicijom u slovenskom dijelu Istre
• "mesto vrtnic"-mesto z najdaljšo turistično tradicijo v slovenskem delu Istre


Piran

• mestno jedro-obzidje in stolpi
• muzej podvodnih dejavnosti
• Akvarij
• Casa Veneziana – srednjeveški Piran
• Pomorski muzej „Sergej Mašera“
• skladkovodno jezero v Fiesi


Okrepčilne postojanke

Koper, Izola, Piran, Portorož-v mestnih jedrih najdete številne restavracije, konobe, vinoteke in preizkuševalnice lokalnih proizvodov, polnih okusa in vonjev tega dela Istre.
Okrepčilne postojanke izven mestnih jeder:

Koper

• Vinska klet Montemoro, Šmarska cesta 30
• Vinakoper, Šmarska cesta 1
• Oljarna Torkla Šalara, Obrtniška ulica 26a
• Oljarna Marinko Hrvatin, Ulica 15. maja 10b
• Društvo oljkarjev Slovenske Istre, Ulica 15. maja 17


Semedela

• Gostilna „Za gradom“, Kraljeva ulica 10


Izola

• Oljarna Torkla, Obrtna ulica 11


Izola-Jagodje

• Gostilna Sonja, Morova ulica 4


Jagodje 24

• Gostilna „Jasna“


Strunjan 23
• Gostilna „Strunjan“
• Gostilna „Pod Trto“


Kliknite ovdje za prikaz kml/kmz trase - Kopar-Portoroz-Piran.kml