Wanderung an der Parenzana
Am 15. Dezember 1902, fuhr auf der Strecke Buje-Poreč der erste Zug auf der damals neuen Schmalspurbahn Parenzana entlang. Damit wurde die zweite Strecke der eben genannten Schienenbahn, die Poreč und Triest verband, für den Verkehr freigegeben. Insgesamt 123 Kilometer lang, schlängelte die Strecke durch die grünen Landschaften des Nordwestlichen Istriens und verband 33 istrische Orte.
Der Bau dauerte zweieinhalb Jahre. Die Parenzana blieb bis 1935 in Betrieb, als sie durch Busse ersetzt wurde. Trotzdem hinterließ Sie in den Gebieten, durch die sie verlief, tiefe Spuren.
